PCXに乗りたいけれど、足つきの悪さが気になっていませんか？
特に、身長が低い人や女性ライダーにとって、PCXのシート高は少し高めに感じるかもしれません。
そこで多くの人が検討するのが、ローダウンによる足つき改善です。
しかし、「PCX ローダウン デメリット」というキーワードで検索されるように、ローダウンには良い点ばかりではなく、注意すべきデメリットもあります。
本記事では、PCXのローダウンによる影響や費用、足つきを改善する方法について詳しく解説します。
ローダウンを考えている方は、ぜひ参考にしてください。
いっしんこの記事では以下のことがわかります。
・PCXのローダウンによる足つき改善方法とその効果
・PCXでローダウンしたときのデメリットや注意点
・ローダウンにかかる費用や工賃の目安
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PCXをローダウンしたときのデメリットと足つき改善方法
イメージ画像：当サイトにて作成
・PCXのシート高を比較して足つきを確認
・PCXをローダウンすると標準とどれくらい変わるか
・ローダウンしたらおこる４つのデメリットとは？
・ローダウンシートで足つき改善する方法
PCXのシート高を比較して足つきを確認
PCXのシート高は、他の原付二種スクーターと比べて少し高めに設定されています。
いっしん具体的には、新型PCXのシート高は764mmです。
これは、足つきに不安を抱えているライダーにとっては少し挑戦的な高さかもしれません。
例えば、同じクラスのヤマハNMAXは760mm、スズキのアドレスはさらに低い740mmです。
いっしんさらにスズキのアドレスに関してはシートの先が細いこともあり、先っちょに座れば自然に足をつけることができます。
これらの数値から見ても、PCXは他のスクーターよりも足つきが少し悪く感じられるかもしれません。
しかし、シート高だけで足つきが決まるわけではありません。
PCXはシートの幅も少し広めに作られているため、身長が低めのライダーや女性ライダーは足を地面にしっかりつけるのが難しいと感じることがあります。
いっしんこのため、足つきの改善を考えるライダーが多いのです。
足つきを良くするためには、シートの形状やクッション性、そして体重や乗り方も影響します。
足つきに不安がある方は、まずは自分に合ったポジションで試してみることが大切です。
PCXをローダウンすると標準とどれくらい変わるか
イメージ画像：当サイトにて作成
PCXをローダウンすることで、どれくらいシート高が変わるか気になるところですね。
一般的に、ローダウンシートやローダウンキットを使えば、2〜3cmほどシート高が下がるのが普通です。
具体的には、標準の764mmから740mm前後に下げることができるので、身長が低いライダーや、両足をしっかり地面に着けたい方にとっては、かなり効果的です。
例えば、ローダウンシートを使用すれば、シート自体が薄くなり、その分シート高が下がります。
さらに、ローダウンサスペンションを組み合わせれば、3〜4cmほどのローダウンも可能です。
いっしんこうすることで、乗り心地を維持しつつ足つきがかなり改善されます。
ただし、ローダウンすることで乗り心地が少し硬く感じる場合や、バランスが変わる場合があるため、慎重に選ぶことが重要です。
ローダウンしたらおこる４つのデメリットとは？
ローダウンは足つきを改善するのに効果的ですが、デメリットもいくつかあります。
乗り心地がわるくなる
いっしんまず、乗り心地が硬くなります。
サスペンションを短くすることで、路面からの衝撃を吸収しにくくなるため、特に段差の多い道では振動が強く感じられることがあります。
長距離を走るときには、少し疲れやすくなるかもしれません。
バランスが悪くなる
いっしんまた、バイクのバランスが崩れる可能性もあります。
特にリアだけをローダウンすると、前後の高さがアンバランスになり、ハンドリングに影響が出ることがあります。
これにより、カーブを曲がるときに少し違和感を感じることもあるかもしれません。
スタンドの交換が必要になる
さらに、ローダウンすると車体が低くなりすぎるため、スタンドを出した時に車体がまっすぐになりすぎて、倒れやすくなることもあります。
サイドスタンドやセンタースタンドの交換が必要になる場合もあります。
デザインのイメージがガラッと変わってしまう
最後に、ローダウンすることでバイクの見た目が少し変わることを気にする人もいるかもしれません。
バイクの高さが下がると、デザイン的に好みではなくなる場合もあるので、カスタム前にイメージをよく確認することが大切です。
いっしん調子に乗ってると思われるのが少しイヤかも・・・笑
ローダウンシートで足つき改善する方法
イメージ画像：当サイトにて作成
ローダウンシートは、足つきを改善するための手軽で効果的な方法です。
シート自体が薄く作られているため、2〜3cm程度シート高が下がり、身長が低めのライダーでも足がしっかり地面に届きやすくなります。
いっしんローダウンシートの良いところは、バイクの性能にほとんど影響を与えない点です。
サスペンションを変えると乗り心地やバランスに影響が出ることがありますが、シートを変えるだけならその心配はありません。
また、取り付けが簡単で、工具があれば自分でも交換できるので、コストを抑えられるのもメリットです。
さらに、ローダウンシートはシート幅を狭くするデザインが多いため、足を開かずに乗ることができ、足つきがさらに改善されます。
これにより、シート高がそれほど変わらなくても、体感的に足つきがよくなることがあります。
いっしんすこしだけ注意点があります！
注意点としては、シートを薄くすることでクッション性が減り、長時間の運転でお尻が痛くなることがある点です。
そのため、快適さを重視するなら、クッション材の素材にも注目して選ぶとよいでしょう。
PCX ローダウンのデメリットと費用の比較
イメージ画像：当サイトにて作成
・リアだけローダウンする場合の影響と費用
・ローダウン方法の種類とおすすめカスタム
・費用で決める？ローダウンによる工賃の目安
・おすすめのローダウンキットとシートの選び方
リアだけローダウンする場合の影響と費用
リアだけローダウンする場合、足つきが良くなる一方でいくつかの影響があります。
前後でバランスが崩れる
まず、車体のバランスが崩れる可能性がある点です。
リアサスペンションを下げると、前が高くなり、前後のバランスが悪くなることがあります。
これによって、ハンドリングが重くなり、特にコーナーを曲がる時に違和感を感じるかもしれません。
スタンドの交換が必要になる可能性も
また、サイドスタンドやセンタースタンドの交換が必要になることもあります。
リアを下げると、バイクが立ちすぎて、停車時に安定しなくなることがあるため、ショートスタンドに変更するのが一般的です。
費用は3～5万円程度
費用については、リアサスペンションのみの交換なら、2万〜4万円程度が相場です。
さらに、スタンドの交換を加えると、全体で3万円〜5万円前後になることが多いです。
DIYで作業できれば工賃を抑えることができますが、サスペンションの取り付けは正確さが求められるため、ショップに依頼する方が安心です。
ローダウン方法の種類とおすすめカスタム
PCXのローダウン方法には主に2つの種類があります。
いっしん先ほども簡単に解説しましたがローダウンするには２つの方法があります。
方法①：ローダウンシート
まずはローダウンシートを使う方法です。
シートを薄くすることで、足つきを改善できます。
シート自体が薄くなり、足が地面に届きやすくなるため、身長が低い人や女性ライダーにおすすめです。
いっしん価格は1万〜3万円程度で、取り付けも比較的簡単です。
バイクの性能に影響を与えないため、初心者にも最適な方法です。
サスペンションの交換
2つ目は、サスペンションをローダウン仕様に変更する方法です。
いっしんこの方法では、足つきがさらに良くなり、約20〜30mmのローダウンが可能です。
ただし、乗り心地に影響が出ることがあり、サスペンションの硬さが変わることで、段差や悪路での衝撃が強くなることがあります。
価格は3万〜6万円程度で、サイドスタンドの交換が必要になる場合もあります。
おススメのカスタム
おすすめのカスタムとしては、まずローダウンシートで様子を見ることが良いでしょう。
それでも足りない場合は、サスペンションのローダウンを検討するのがベストです。
それぞれの方法にメリットとデメリットがあるため、自分のライディングスタイルに合わせたカスタムを選ぶと良いでしょう。
費用で決める？ローダウンによる工賃の目安
イメージ画像：当サイトにて作成
PCXをローダウンする場合、費用はどの方法を選ぶかによって大きく変わります。
まず、ローダウンシートを使う場合は、シート自体の価格が1万〜3万円程度です。
シート交換は比較的簡単で、工賃も数千円〜1万円が一般的です。
DIYで取り付けることもできるため、費用を抑えたい場合は自分で交換するのもおすすめです。
一方、サスペンションをローダウン仕様に変更する場合は、部品代が2万〜4万円程度かかります。
さらに、サスペンションの交換には専門的な技術が必要で、工賃は1万〜2万円ほどが目安です。
特にサスペンションをローダウンする場合は、サイドスタンドも交換する必要がある場合があり、追加の費用がかかることも考慮しましょう。
全体的に、ローダウンの費用はシート交換であれば3万円以内、サスペンションの変更であれば5万円前後が目安です。
どちらを選ぶかは、予算や目的に合わせて検討するのが良いでしょう。
おすすめのローダウンキットとシートの選び方
PCXのローダウンには、シート交換とサスペンション交換の2つの方法があり、それぞれにおすすめのアイテムがあります。
おススメのローダウンシート
WirusWin ウイルズウィン ローダウンシート PCX e：HEV HONDA ホンダ
まず、シート交換を考えている方には、
のローダウンシートがおすすめです。
このシートは、クッションが薄くなっているため、足つきが改善されやすい設計になっています。
価格も1万〜2万円ほどで、シート幅が狭くなることで足が地面にしっかり届くようになります。
おススメのサスペンション
一方、サスペンションを変更する場合は、
が人気です。
これらは20〜30mmのローダウンが可能で、特に足つきに大きな改善を期待できます。
価格は2万〜3万円程度ですが、取り付けには工賃が必要になることもあります。
PCXをローダウンしたときのデメリットを総括
- PCXのシート高は764mmと高めで、他の原付二種スクーターより足つきが悪い
- ローダウンすることで、シート高が2〜3cm程度下がる
- シート幅が広めなため、足つきが悪く感じやすい
- ローダウンによるデメリットは、乗り心地が硬くなること
- リアのみローダウンすると、バイクのバランスが崩れることがある
- スタンドを交換しないと車体が安定しない場合がある
- ローダウンは見た目が変わる可能性があり、好みに合わない場合もある
- ローダウンシートは、バイクの性能に影響を与えず足つき改善ができる
- サスペンションのローダウンは、衝撃吸収力が低下し乗り心地に影響する
- ローダウンシートはシート幅が狭くなるため、足を地面に着けやすくなる
- リアサスペンションの交換費用は2万〜4万円が相場
- シート交換によるローダウンの費用は1万〜3万円程度
- サスペンションローダウンには、サイドスタンドの交換も必要な場合がある
- サスペンション交換では、乗り心地の硬さが強調されることがある
- ローダウンシートはクッション性が低くなるため、長距離では疲れやすい
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