「シグナス グリファスって遅いの?」と感じている方や購入を検討している方は、このバイクの実際の評価が気になるかもしれません。
口コミでは、シグナス グリファスに満足しているユーザーも多い一方で、乗り心地や加速性能に対する不満も聞かれます。
特に、2024年モデルに関しては様々な改良が施されていますが、購入後に後悔しないために知っておくべきポイントがあります。
シグナスXとの比較や不人気の理由についても掘り下げて解説していきますので、ぜひ最後までお読みください。
この記事では以下のことがわかります。
・シグナス グリファスが「遅い」と感じる理由や口コミの評価を理解できる
・2024年モデルの改善点とシグナスXとの違いを把握できる
・購入後に後悔しないためのポイントや対策を知ることができる
シグナスを購入予定の方へ。
型式で迷われているなら下記の記事も参考にしてみてくださいね♪
シグナス グリファスが遅いと言われる理由とは?
・口コミから見る評価と不満
・シグナス グリファスは遅い?最高速の実際
・シグナス グリファスの燃費と他車種の比較
・シグナスXとの違いと速度性能の比較
口コミから見る評価と不満
シグナス グリファスの口コミを調査するとさまざまな意見が見られます。
なかでも特に多かったものを厳選してお届けするのでぜひ参考にしてみてください。
シグナス グリファスの評価ポイント
シグナス グリファスに対する口コミには、ポジティブな意見が多く見られます。
特に、デザインやエンジン性能に満足しているユーザーが多いのが特徴です。
例えば、
加速がパワフル
走りが滑らか
など感動したという声が多く、中でも中間加速の強さが特に高く評価されています。
これは、市街地走行などで頻繁にストップ&ゴーを繰り返す状況で、特に頼りになるポイントです。
また、スタイリッシュなデザインに惹かれたというコメントも少なくなく、シグナス グリファスの独自のデザイン性が、バイク愛好者の間で支持されていることがわかります。
シグナス グリファスの不満点
一方で、ネガティブな口コミも見逃せません。
特に多い指摘は「乗り心地が硬い」という点です。
シグナス グリファスは、スポーティなサスペンション設定がされており、そのため長時間の運転や段差の多い道では、体に負担を感じる人が少なくありません。
この硬さが、通勤や長距離移動を考えるユーザーにとってはマイナスポイントになることがあります。
快適性に対する課題
加えて、足元スペースが狭いという声も多く、特に身長が高いライダーにとっては窮屈さを感じる場面があるようです。
特に、長時間乗るときや足を伸ばしたい場面で、この足元のスペース不足がストレスになる可能性があります。
総合的な口コミ評価
全体として、エンジン性能やデザインに関しては高評価を得ていますが、快適性や使い勝手については改善が望まれているというのが口コミから見えてくるポイントです。
シグナス グリファスは遅い?最高速の実際
シグナス グリファスが「遅い」と感じる人がいるのは事実ですが、それは走る環境や期待値によるところが大きいです。
実際には、グリファスは125ccクラスのスクーターとしては十分なパワーを持っており、街乗りや通勤においては決して遅い部類には入りません。
最高速はおおよそ100km/h前後に達するため、一般道であれば不満を感じることは少ないでしょう。
ただし、信号ダッシュなどの「初速」が少しもっさりと感じるという声もあります。
これは、エンジンの設定やプーリーの影響が考えられます。
最高速は十分ですが、加速感を求める人には、少し物足りないと感じることがあるかもしれません。
シグナス グリファスの燃費と他車種の比較
シグナス グリファスの燃費は、通勤や買い物など日常的な使い方で40km/L前後、ツーリングなどの長距離走行では45〜50km/Lほどです。
これは、同じ125ccクラスのスクーターであるホンダのPCXやNMAXと比べても、ほぼ同等の燃費性能と言えます。
一方、PCXは燃費の安定感があり、日常使いではやや優れているとの口コミも多いです。
しかし、シグナス グリファスはエンジンが滑らかで、燃費を気にせず楽しめるという点では多くのライダーに評価されています。
ツーリング好きや走行性能を重視する人にとっては、燃費と楽しさのバランスが取れた選択肢でしょう。
シグナスXとの違いと速度性能の比較
バイクブロスより引用
シグナス グリファスとシグナスXの大きな違いは、
- エンジン性能
- 快適さ
です。
グリファスは水冷エンジンを採用しており、よりパワフルで滑らかな走りを提供します。
シグナスXに比べると、中間加速がよりスムーズで、登り坂でもエンジンが頑張る感覚が少なく快適に走れます。
速度性能に関しては、どちらも同じ125ccクラスなので最高速に大きな差はありませんが、グリファスの方が高速域での安定感が高く、ストレスなく走れるという意見が多いです。
街乗りならシグナスXも十分ですが、よりスポーティな走りを楽しみたい人にはグリファスがオススメです。
シグナス グリファスが遅いと感じた時の対策
イメージ画像:当サイトにて作成
・シグナス グリファスを速くするカスタム方法
・2024年モデルで改善された点とは?
・シグナス グリファスの不人気は本当?実際の評価
・購入後に後悔しないためのポイント
・「ダサい」と言われるデザインは本当?
シグナス グリファスを速くするカスタム方法
シグナス グリファスをもっと速くしたい場合、いくつかのカスタム方法があります。
ここでは簡単なカスタム方法を一部ですが紹介します。
注意点としまして信頼できるショップにお願いするのが確実だと思います。
プーリー交換
まず、よく使われるのがプーリー交換です。
これにより、加速性能が向上し、信号ダッシュや坂道でのパワーアップを感じられるでしょう。
軽量ローラー
また、軽量ローラーを使うと、よりスムーズにエンジン回転が上がるので、速さを求める人に人気です。
クラッチスプリングの強化
さらに、クラッチスプリングの強化も効果的です。
これで発進時の力強さがアップし、加速がよりシャープになります。
注意点としては、こういったカスタムは燃費に影響を与える可能性があるので、速さを追求しすぎると日常の使い勝手が悪くなることもあります。
自分の走り方に合ったカスタムを選ぶことが大切です。
2024年モデルで改善された点とは?
2024年9月にシグナスグリファスの新型が発売されました。
それでは主な変更点を紹介しますね♪
メーターの視認性向上
2024年モデルのシグナス グリファスでは、まず大きく改善されたのがメーターの視認性です。
これまでのモデルでは、特に日中の明るい時間帯にデジタルメーターが見づらいという指摘が多くありました。
2024年モデルでは、ディスプレイの輝度が調整され、日中でもはっきりと表示が確認できるようになり、ライダーがスピードや燃費を一目で把握しやすくなっています。
この改善により、走行中のストレスが減り、より快適なライディングが可能です。
サスペンションの調整機能が強化
また、サスペンションの改良も2024年モデルの注目ポイントです。
以前のモデルでは「硬すぎる」と感じるユーザーが多く見られましたが、新モデルではより細かい調整が可能になりました。
これにより、長距離走行や悪路での乗り心地が大きく向上しています。
ライダーは自分の体重や走行シーンに合わせてサスペンションの設定を調整でき、悪路でも安定した走行が期待できるようになりました。
長距離走行での快適さ向上
2024年モデルの改良によって、長距離走行や通勤・ツーリングでの快適さも大幅にアップしています。
サスペンションの改良に加えて、シートの素材やクッション性もわずかに変更されているため、ライダーの体への負担が軽減されています。
特に、振動をうまく吸収する設計が強化されており、長時間のライディングでも疲れにくくなっています。
総合的なバランスの向上
こうした細かい改善が積み重なり、2024年モデルはよりバランスの取れたバイクに仕上がっています。
特に日常使いだけでなく、ツーリングや長距離移動でも十分に対応できる柔軟性を持ち、通勤や趣味のどちらでも安心して使えるモデルです。
シグナス グリファスの不人気は本当?実際の評価
シグナス グリファスが不人気と言われることもありますが、実際には好みの問題で評価が分かれる部分があります。
たとえば、デザインやライディングポジションについて「合わない」と感じる人がいる一方で、これを
- 「かっこいい」
- 「スポーティで楽しい」
と評価する声も多いです。
また、燃費性能やエンジンのパワーについては、他の同クラスのスクーターと比べても好評で、特に中間加速や高速安定性に満足しているユーザーも少なくありません。
ただし、シートの硬さや足元の狭さなど、快適性に対する不満は見られるため、購入前に試乗して自分に合うかどうかを確認することが重要です。
購入後に後悔しないためのポイント
イメージ画像:当サイトにて作成
シグナス グリファスを購入して後悔しないためには、いくつかの重要なポイントを押さえておく必要があります。
特に、ライダーの体格や使用目的に合ったバイク選びが大切です。
ここでは、後悔を避けるための具体的なチェックポイントを紹介します。
シートの高さと足元スペースに注意
シグナス グリファスのシートの高さは、身長や体格によっては窮屈に感じることがあります。
特に足元のスペースが狭いため、長身のライダーや足の長い人は、長時間のライディングで足の置き場に悩むことがあるかもしれません。
そのため、試乗して自分に合っているか確認することが大切です。
実際に乗ってみることで、シートの快適さや足の収まり具合を事前にチェックしておくと良いでしょう。
メーターの視認性を確認
メーターの視認性も購入前に確認したいポイントです。
過去のモデルでは、日中のメーターが見づらいと不満がありましたが、2024年モデルでは改良されています。
とはいえ、個々の感じ方は異なるので、実際にメーターを見て確認することが重要です。
視認性が悪いと、走行中の速度や燃費の確認がしづらくなり、ストレスを感じることがあるため、しっかりチェックしておきましょう。
装備と価格のバランスを見極める
さらに、価格と装備のバランスも購入時に注目したい点です。
シグナス グリファスは、他の125ccスクーターと比べて装備が少しシンプルである一方で、価格が同じくらいかそれ以上の場合があります。
これにより、装備に対して価格が高いと感じることもあるため、しっかりと自分のニーズを見極めましょう。
特に、通勤用かツーリング用かによって、必要な装備や快適さが変わってくるので、他のモデルとの比較も忘れずに行ってください。
長距離走行を想定して選ぶ
もし、長距離走行を主に考えている場合は、乗り心地や足元の快適さを重視するのが良いです。
短距離での使用なら多少の不便は気にならないかもしれませんが、長時間乗る場合は小さな違和感が積み重なって後悔につながる可能性もあります。
「ダサい」と言われるデザインは本当?
シグナス グリファスのデザインについては、「ダサい」と感じる人もいれば、逆に「かっこいい」と評価する人もいます。
デザインは個人の好みによる部分が大きいので、一概にダサいとは言えません。
例えば、シグナス グリファスはスポーティな見た目と独特のフロントマスクが特徴で、これをスタイリッシュと感じる人も多いです。
しかし、シンプルで落ち着いたデザインが好みの人には少し派手に見えるかもしれません。
最終的には、自分の好みに合うかどうかが大切です。
購入を検討しているなら、実際にバイクを見たり、試乗してみてデザインが自分に合っているかどうか確認するのが良いでしょう。
シグナス グリファスは遅い?世間の評価や過去モデルとの変更点を総括
- シグナス グリファスは125ccクラスでは十分なパワーを持つ
- 最高速はおおよそ100km/h前後であり、街乗りや通勤には問題ない
- 信号ダッシュや初速がもっさり感じる場合がある
- 初速の遅さはプーリーやクラッチ設定に起因する可能性がある
- エンジンは滑らかで中間加速が強いと高評価されている
- 足元スペースが狭く、長身のライダーには窮屈と感じることがある
- スポーティなサスペンション設定が乗り心地を硬くする要因
- 日常使用での燃費は40km/L前後、長距離では45〜50km/Lに達する
- 燃費性能はPCXやNMAXとほぼ同等である
- 2024年モデルでメーターの視認性が改善された
- 2024年モデルではサスペンションの調整機能が強化された
- カスタムではプーリー交換やクラッチ強化で加速性能を向上できる
- 遅いと感じた場合、軽量ローラーの使用でエンジン回転が上がる
- 高速域での安定感はシグナスXよりもグリファスの方が高い
- 試乗してシートの高さや足元スペースを確認することが大切
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