レブル 500を買って後悔しない！購入前に知るべき全情報

レブル 500 の購入を検討される中で、「レブル 500 後悔」という言葉が気になり、情報を探されている方もいらっしゃるかもしれません。

実際に乗っている人の口コミ・レビューや、不人気といった声、壊れやすい箇所や持病の有無、燃費性能と航続距離、長距離ツーリングへの適性、おススメの年式やおススメの人、そして兄弟車であるレブル250と1100と比較してどうかなど、様々な疑問や不安を感じているのではないでしょうか。

この記事では、そのような疑問を解消し、あなたがレブル 500 を購入して後悔することがないよう、多角的な情報を提供します。

レブル 500で後悔？ユーザーのリアルな声

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ここでは、レブル 500 の購入を検討する際に気になる、実際のユーザーの声や評価、そして比較されるポイントについて掘り下げます。

不人気と言われる理由を深掘り

レブル 500 について、「不人気」という言葉を耳にすることがあるかもしれません。このバイクは日本市場において、弟分のレブル 250 や兄貴分のレブル 1100 と比較すると、販売台数で目立たない側面があるのは事実です。

その理由として、まず日本の免許制度と排気量の関係が挙げられます。500ccという排気量は大型自動二輪免許が必要ですが、大型免許取得者の多くがより大きな排気量モデルや異なるジャンルを選ぶ傾向があります。そのため、400ccクラスと大型クラスの中間に位置する500ccは、一部ライダーから「中途半端」と捉えられがちです。

また、価格設定も影響していると考えられます。レブル 500 の新車価格は、諸経費を含めると中古のハーレーダビッドソン スポーツスターなども視野に入る価格帯です。そのため、同予算であればより所有感を満たすモデルやブランド力の高いモデルを選ぶライダーも少なくありません。

さらに、レブル 250 と車体の基本設計の多くを共有している点も、一部ユーザーには物足りなさを感じる要因かもしれません。大型バイクとしての特別感を求める層には、250ccモデルと外観上の差が少ない点が選択をためらわせることがあります。

しかし、これらは一部の意見であり、レブル 500 ならではの魅力や、この排気量だからこその扱いやすさを評価する声も存在します。

乗っている人の口コミ・レビュー集

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レブル 500 の実際のオーナーや試乗経験者の声は、購入検討の参考になります。

ポジティブな意見

• 扱いやすさとパワーのバランス： 「CBR500R系エンジンは低回転からトルクがあり扱いやすい」「250ccでは物足りないが1100ccほどパワーは不要な人に丁度良い」という声が多いです。特に大型バイク初心者やリターンライダーから高く評価されています。
• 足つきの良さと取り回しの軽さ： 低いシート高（690mm）は小柄なライダーにも安心感を与えます。車両重量も190kgと大型バイクでは比較的軽量なため、取り回しに苦労しにくいという意見が目立ちます。
• スタイリング： ロー＆ロングのボバースタイルは個性的で、「見た目に惚れた」という声は後を絶ちません。
• 燃費の良さ： WMTCモード値27.0km/L（1名乗車時）は500ccクラスとして良好で、経済性を評価する声もあります。

ネガティブな意見・改善を望む声

• 排気量の中途半端さ： 「大型免許が必要なのに500cc」という点に物足りなさや割高感を感じるという意見が見られます。
• 乗り心地（シートとリアサスペンション）： 「長時間乗るとお尻や腰が痛くなる」「シートが硬い」「リアサスの突き上げが気になる」という声は複数指摘されています。ロングツーリング主体のライダーには改善を望むポイントでしょう。
• 積載性の低さ： 標準状態での積載性は高くありません。ツーリングではキャリアやサイドバッグなどの追加装備を検討する必要があります。
• ハンドルの遠さ・クラッチの重さ： 一部の小柄なライダーからは「ハンドルが少し遠い」「クラッチが重い」という意見も出ています。

これらの口コミは個人の感想であり、体格やスタイルで感じ方は異なります。可能であれば試乗して自身で確かめることが大切です。

壊れやすい箇所や持病はあるのか？

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レブル 500 の購入検討時、故障リスクや特有の「持病」がないかは気になる点です。

現時点の情報やレビューを総合すると、レブル 500 に特有の重大な持病や頻繁に壊れやすい箇所は特に報告されていません。ホンダ車全般に言えることですが、設計や部品の信頼性は高く、適切なメンテナンスを行っていれば大きなトラブルの可能性は低いと考えられます。エンジンはCBR500R系がベースで実績のあるユニットです。

ただし、バイクである以上、消耗品の交換や経年劣化による不具合は起こり得ます。バッテリー、油脂類、タイヤなどは定期的な点検・交換が不可欠です。中古車の場合はメンテナンス履歴の確認や信頼できる販売店での購入が、トラブル回避のために重要になります。

レビューに見られる懸念点

一部レビューでは、ABS作動時のフィーリングや、一部パーツの質感（ヘッドライトリムの溶接跡など）について言及されることもありますが、これらは「壊れやすい」類のものではありません。購入前に実車を確認する際のチェックポイントとして意識すると良いでしょう。 全体として、レブル 500 は信頼性の高いモデルであり、過度に故障を心配する必要はないでしょう。

高速走行はきつい？実際の最高速

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レブル 500 の高速道路での走行性能や「最高速」は、特に長距離ツーリングを視野に入れる場合に重要な要素です。

高速巡航性能

レブル 500 のエンジンは最高出力34kW(46PS)、最大トルク43N・mを発揮し、高速道路での追い越しや法定速度内巡航に十分な余裕があります。多くのユーザーレビューでも「高速走行はストレスなくこなせる」「100km/h巡航は余裕」との声が聞かれます。

ただし、クルーザースタイル特有のライディングポジションや風防がないことによる風圧は考慮すべきです。長時間の高速巡航ではライダーへの風の抵抗が大きくなりがちで、「ネイキッドやツアラーと比較すると疲労感が出やすい」という意見もあります。エンジンの振動についても、心地よいパルス感と捉えるか、不快な微振動と感じるかは個人差が大きいです。

最高速について

レブル 500 の「最高速」は、公道での安全走行を前提とすれば現実的な関心事ではないかもしれません。ポテンシャルとしては、メーター読みで160km/h～180km/h程度と推測されますが、これは理論上の話です。レブル 500 の魅力は、絶対的な最高速よりも実用域でのトルクフルな加速感や扱いやすさにあります。

総じて、レブル 500 は高速走行もこなせる性能を持ちますが、快適性はクルーザーとしての特性を理解しておくことが大切です。長距離の高速利用が多い場合は、ウインドスクリーンの装着などを検討するのも一法です。

レブル250と1100と比較した評価

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レブルシリーズには250cc、500cc、1100ccの3モデルがあり、レブル 500 の立ち位置を理解するには兄弟車との比較が有効です。

レブル250との比較

• エンジンとパワー： 250は単気筒で扱いやすい一方、パワー不足を感じる場面も。500は並列2気筒でトルクフル、高速での余裕も格段に向上します。
• 車体と取り回し： 基本フレームは共通で足つきも抜群。車両重量は500が約20kg増ですが、取り回しは比較的軽快です。
• 免許と価格： 250は普通二輪免許・車検不要。500は大型二輪免許・車検必要。新車価格は500が20万円以上高価です。
• 主な評価の違い： 250は「手軽さ」「維持費の安さ」、500は「250では物足りないパワー」「大型バイクの余裕」を求める層向けですが、免許や価格差から250ほどの販売台数には至っていません。

レブル1100との比較

• エンジンとパワー： 1100はアフリカツインベースのエンジンで圧倒的なパワー。DCTモデルも選択可。500はパワー控えめながら扱いやすく、日本の道路では持て余しにくいです。
• 車体と取り回し： 1100は専用フレームで一回り大きく重いため、取り回しには重量感があります。シート高は若干高くなりますが足つきは良好です。
• 価格と装備： 1100は電子制御も充実し、価格も大幅に上がります。
• 主な評価の違い： 1100は「シリーズ最上位の風格とパワー」「先進装備」を求める層に。500は「1100ほどのパワーは不要だが大型らしさを求める」「より軽快でフレンドリーな操作性」重視の層に適します。

まとめると

レブル 500 は、250の「手軽さ」と1100の「本格大型クルーザー」の中間に位置します。 「250では物足りないが1100は大きすぎる」と感じるライダーや、「大型免許持ちだが扱いやすいバイクが良い」というライダーに魅力的な選択肢となり得ます。しかし、中間の立ち位置ゆえに、どちらかのニーズが強いユーザーからは選ばれにくい側面もあるかもしれません。

レブル 500を購入して後悔しない選択

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レブル 500 購入後に「こんなはずではなかった」と後悔しないためには、バイクの特性をよく理解し、自身の使い方や好みに合っているかを見極めることが肝心です。

燃費性能と航続距離をチェック

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バイク選びで燃費性能と航続距離は、経済性や利便性に関わる重要なポイントです。

レブル 500 の燃費性能

ホンダ公表の燃料消費率はWMTCモード値（クラス3-2、1名乗車時）で27.0 km/Lです。 ユーザーレビューでは、実燃費はおおむね 25km/L ～ 30km/L程度 の範囲に収まることが多いようです。走行状況やアクセルワークで変動します。

航続距離

燃料タンク容量は 11Lです。 実燃費を27.0km/Lとすると、満タン時の単純計算での航続距離は297km。 安心して走行できる航続距離としては、250km ～ 280km程度を目安に考えると良いでしょう。日帰りツーリングやある程度の長距離移動でも、頻繁な給油の心配は少ないと言えます。

他の排気量との比較

レブル250のWMTCモード値は34.1km/L、レブル1100は18.7km/L（MT）です。 レブル 500 は500ccクラスとして標準的か、やや良好な燃費性能を持つと考えられます。経済性を重視する方にとって、大きな不満点にはなりにくいでしょう。

長距離ツーリングの向き不向きは？

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レブル 500 で長距離ツーリングを快適に楽しめるかは、重要な判断材料です。

長距離ツーリングにおけるメリット

• 適度なパワーと安定感： 500ccエンジンは高速巡航や追い越しに十分なパワーがあり、長距離移動のストレスを軽減します。250ccモデル比で重量があるため、高速走行時の安定感も増します。
• 比較的良好な燃費： 燃費は悪くなく航続距離も確保され、給油頻度を抑えられます。
• 扱いやすいエンジン特性： 低回転からトルクがありギクシャクしにくいエンジンは、長時間の運転でも疲れにくい要素です。

長距離ツーリングにおけるデメリット・注意点

• 乗り心地（シートとリアサスペンション）： ノーマルシートは硬めで、リアサスの突き上げ感もあり、長時間乗車でお尻や腰に痛みを感じやすい傾向があります。対策として社外品シートや高品質サスへの交換も考えられます。
• 風圧： カウルのないクルーザースタイルのため、高速走行時は直接風圧を受け、疲労が蓄積しやすいです。ウインドスクリーンの装着が有効です。
• 積載性： 標準状態では荷物を積むスペースがほぼありません。長距離ツーリングには積載装備の追加がほぼ必須です。
• ライディングポジション： ハンドルがやや遠いと感じる小柄なライダーや、直立に近い乗車姿勢が長時間続くと疲れるという意見もあります。

総括

レブル 500 はエンジン性能や安定性では長距離ツーリングに対応できますが、快適性（特にシート周り）、積載性、風防性能はノーマル状態では課題が残ります。 本格的な長距離ツーリングを楽しむなら、シートやサスのカスタム、ウインドスクリーン追加、積載装備の充実など、ある程度の対策を前提とした方が良いでしょう。これらの点を割り切れるか、カスタムで対応する意思があれば、良き相棒となり得ます。

比較されるライバル車は何がある？

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レブル 500 購入検討時、同クラスや近い価格帯の他バイクとの比較は自然です。

国産クルーザーモデル

• カワサキ バルカンS： 直接的な競合。649cc水冷並列2気筒エンジンでよりパワフル。モダンなスタイルとエルゴフィットが特徴。車両重量はレブル 500 より約40kg重い229kg。

海外メーカーのミドルクラスクルーザー

• ハーレーダビッドソン スポーツスターシリーズ（中古）： レブル 500 新車価格帯で比較対象に。「ハーレーに乗りたい」という憧れがあるなら魅力的。維持費や信頼性は国産車に分がある場合も。
• インディアン スカウト ボバー Sixty（中古）： スポーツスター同様、ブランド力があります。中古価格帯が重なることも。

国産400ccクラスのバイク

大型免許をこれから取得する方や取り回し重視の方には、以下の400ccクラスも比較対象になるかもしれません。

• ホンダ CL400（生産終了）： レトロなスクランブラースタイル。
• ヤマハ ドラッグスター400（生産終了）： 本格アメリカンスタイル。中古市場で流通。
• カワサキ エリミネーター400： 近年復活。ロー＆ロングスタイルと扱いやすい並列2気筒エンジン。

レブルシリーズ内での比較

レブル250やレブル1100も当然比較対象です。予算、パワー、免許などを考慮し、最適なモデルを選びましょう。

選ぶ上でのポイント

比較時には、予算、スタイル、エンジン特性、取り回し、維持費、ブランドイメージなどを考慮すると良いでしょう。 レブル 500 は「扱いやすさとパワーのバランス」「ホンダの信頼性」「個性的なスタイリング」で独自の魅力を持っています。各バイクの特徴を理解し、試乗などを通じて自分に合った一台を見つけることが後悔しないバイク選びにつながります。

おススメの年式と値引き情報

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レブル 500 購入時、どの年式を選べば良いか、値引きは期待できるかは気になる情報です。

おススメの年式

レブル 500 は2017年に国内販売開始。2020年にマイナーチェンジが行われました。主な変更点は、灯火類のLED化、メーター改良（ギアポジション表示等追加）、アシストスリッパークラッチ採用、サスペンションセッティング変更です。

これらの改良点を考慮すると、一般的には 2020年以降のマイナーチェンジ後モデルの方が装備の充実度や操作性の面でおススメです。特にLED灯火類は新しく、アシストスリッパークラッチは扱いやすさに貢献します。

ただし、マイナーチェンジ前モデルも基本性能に大きな違いはなく、中古車市場では価格がこなれている場合があります。予算を抑えたい場合や初期モデルのデザインが好みなら選択肢となり得ます。中古車は状態やメンテナンス履歴の確認が重要です。

値引き情報

新車の値引きは、ホンダ車は一般的に大幅なものは期待しにくい傾向です。特に人気モデルや供給不安定時は、値引きがほとんどないか数万円程度が多いです。レブル 500 も過度な値引きは難しいかもしれません。

交渉の余地があるとすれば、用品サービス、決算期やモデルチェンジ前、複数の販売店での見積もり取得などが考えられます。

中古車は状態や年式、販売店の価格設定で変動します。値引き交渉の余地も新車よりあるかもしれませんが、不当に安い車両には注意が必要です。 いずれにしても、誠実な対応の信頼できる販売店を見つけることが満足のいく購入には不可欠です。

レブル500が本当におススメの人

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レブル 500 は独特の立ち位置から、全ての人に万能におススメできるわけではありません。しかし、特定のニーズを持つライダーには非常に魅力的な選択肢となり得ます。

こんな人におススメ

1. 大型バイク初心者・リターンライダー： 比較的軽量で足つきが非常に良く、エンジンも扱いやすいため、初めて大型に乗る方や久しぶりに復帰する方に安心感が高いです。
2. 扱いやすさと適度なパワーを両立したい方： 「250ccでは物足りないがリッタークラスは持て余す」と感じるライダーに、レブル 500 のパワー感は絶妙です。街乗りから高速までストレスなくこなせます。
3. 個性的なクルーザースタイルが好きな方： レブル特有のロー＆ロングなボバースタイルに強く惹かれるなら満足度の高い選択となるでしょう。カスタムベースとしても人気です。
4. 気負わずに普段使いからツーリングまで楽しみたい方： 威圧感が少なく取り回しやすいため日常の足として使いやすく、週末のツーリング性能も持ち合わせています。
5. 「中間排気量」の魅力が分かる方： 日本ではニッチな500ccクラスですが、軽快さとパワーのバランス、大型バイクの所有感を適度に満たす「ミドルクラス」の魅力を楽しめる方におススメです。

逆におススメしにくい人

• とにかく速さや刺激を求める方： ゆったりクルージングを楽しむバイクであり、過激な刺激を求めるなら他ジャンルが良いでしょう。
• 最新の電子制御や豪華装備を重視する方： レブル 1100 のような先進電子制御はありません。シンプルな装備構成を好むかどうかがポイントです。
• 頻繁に長距離・高速ツーリングを快適に行いたい（ノーマル状態で）： ノーマルでは長距離ツーリングの快適性に課題があり、カスタム前提かツアラー検討が良い場合があります。

最終的にはご自身のバイクに求めるもの、ライディングスタイル、予算などを総合的に考慮して判断することが大切です。

レブル 500 で後悔しない最終チェック

レブル 500 の購入を決断する前に、後悔しないための最終チェックポイントをまとめました。

• 自分の乗り方に合っているか
  • 主な使用用途（街乗り、ツーリング、両方）
  • 求める走り（クルージング、スポーティー）
  • 長距離・高速走行の頻度
• パワーや性能は十分か、過剰ではないか
  • レブル250では物足りないか
  • レブル1100ほどのパワーは不要か
  • 500ccという排気量に納得できるか
• 足つきや取り回しは問題ないか
  • 実車で足つきを確認したか
  • 重さや操作感は扱いやすいか
• ネガティブな情報やデメリットを許容できるか
  • シートや乗り心地への対策意思
  • 積載性不足への対応準備
  • 風圧対策の検討
  • 「排気量の中途半端さ」という意見を気にしないか
• 予算は適切か
  • 車両本体価格、諸経費、保険、カスタム費用を考慮したか
  • 他車と比較し納得感があるか
• 現車確認や試乗は行ったか
  • 実車確認、試乗でフィーリングを確かめたか
  • 中古車の場合、車両状態を細かくチェックしたか
• 信頼できる販売店か
  • 購入後のアフターサービスは安心か
• スタイルやデザインは本当に気に入っているか
  • 長く愛着を持てるデザインか

これらの点を一つ一つ確認し、全ての項目で納得できれば、レブル 500 購入で後悔する可能性は大きく減るはずです。バイク選びは大きな買い物ですので、慎重な判断が求められます。この記事が、あなたの素晴らしいバイクライフの一助となれば幸いです。