ヴェルシス650は、実用性に優れたミドルクラスバイクでありながら、「ヴェルシス650 不人気」と検索されることも少なくありません。
中古市場ではお得なツーリングバイクとして評価されており、手頃な価格で手に入ることから、一定の人気を集めています。
新型ヴェルシス650では快適性や安全性が大きく向上し、特にロングツーリングを好むライダーたちから注目されています。
最高速はおよそ200km/hに達し、高速道路での巡航も快適ですが、サスペンションの柔らかさや足つきの悪さといった気になるポイントも指摘されています。
購入後に後悔しないためには、こうした欠点を事前に理解しておくことが大切です。
この記事では、オーナーレビューをもとにヴェルシス650が不人気とされる理由や、逆に評価されている魅力についても詳しく紹介します。
さらに、逆輸入モデルの特徴や、ライバル車であるVストローム650をはじめとした競合バイクとの比較にも触れています。
最後に、ヴェルシス650がどのような人におすすめできるのかについてもわかりやすく解説していきます。
いっしんこの記事では以下のことがわかります。
- 不人気と言われる理由と実際の評価を理解できる
- 中古市場や新型モデルの特徴について把握できる
- 購入前に注意すべき欠点や後悔ポイントを知ることができる
- ライバル車との比較やヴェルシス650が向いている人の特徴を理解できる
ヴェルシス650が不人気の理由と魅力を徹底解説
- 中古市場でのヴェルシス650の評価
- 新型ヴェルシス650の特徴とは
- ヴェルシス650の最高速はどれくらいか
- ヴェルシス650に多い欠点や持病について
- 買って後悔するポイントを事前にチェック
- レビューから見るヴェルシス650が不人気な理由
中古市場でのヴェルシス650の評価
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中古市場におけるヴェルシス650の評価は、決して悪くありません。
いっしんむしろ「お得に手に入る優秀なツーリングバイク」として、密かに人気を集めています。
その理由は、まず価格帯にあります。
新車価格に比べて中古は大きく値下がりしていることが多く、状態の良い車両でも比較的安く手に入るからです。
特にヴェルシス650は流通台数が少ないため、レア感を好む人には魅力的に映ります。
例えば、2015年式前後のモデルなら、装備も充実していて走行距離が少ない車両でも100万円以下で見つかることがめずらしくありません。
このため、初めての大型バイクや、セカンドバイクとして選ばれるケースもあります。
ただ、中古市場では「逆輸入車」が多いため、メンテナンス履歴の確認が重要です。
購入前に整備記録をしっかりチェックすることをおすすめします。
このように考えると、ヴェルシス650は中古でも十分に魅力的なバイクだと言えるでしょう。
新型ヴェルシス650の特徴とは
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新型ヴェルシス650には、これまでのモデルにはなかった大きな魅力がいくつか加わっています。
特に快適性と安全性が強化された点は見逃せません。
まず、目立つポイントとして、カラー液晶メーターとトラクションコントロールの標準装備があげられます。
これにより、走行中の情報が見やすくなり、滑りやすい路面でも安心して走れるようになりました。
例えば、新型ではウインドスクリーンがより大きく、調整もしやすくなっているため、ロングツーリングでも風の負担がかなり軽減されています。
さらに、エンジンの特性も改善され、中低速トルクが強化されているので街乗りでも扱いやすくなりました。
ただし、デザインについては好みが分かれるところです。
以前の縦目ライトを好んでいた人には、新しいニンジャ顔が少し味気なく見えるかもしれません。
こう考えると、新型ヴェルシス650は「快適なツーリングを重視する人」に特に向いているモデルだと言えるでしょう。
ヴェルシス650の最高速はどれくらいか
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ヴェルシス650の最高速は、おおよそ200km/h前後と言われています。
とはいえ、一般的な使用ではそこまでスピードを出す場面はほとんどありません。
最高速が高い理由は、649ccの並列2気筒エンジンが安定したパワーを発揮するからです。
特に中高速域では伸びが良く、高速道路の巡航も楽にこなせるバイクとなっています。
例えば、実際に高速道路を100km/h前後で巡航する場合でも、エンジン回転数にはまだ余裕があり、振動もそこまで気になりません。
いっしんこのため、長時間走っても疲れにくいのが特徴です。
ただ、ヴェルシス650はスーパースポーツバイクではないので、最高速を狙った走りには向いていません。
むしろ「どこまでも楽に走れる」ことを重視した設計だと理解しておくといいでしょう。
ヴェルシス650に多い欠点や持病について
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ヴェルシス650には、いくつか気になる欠点や持病があると言われています。
とくに注意したいのは、サスペンションの柔らかさと足つきの悪さです。
まず、サスペンションが柔らかめに設定されているため、荷物をたくさん積んだ状態やタンデム走行のときに、ふらつきを感じやすいことがあります。
これは長距離ツーリングではややストレスになるかもしれません。
また、シート高がやや高めなため、身長が低い人には足つきが悪く感じることがあります。
特にストップ＆ゴーが多い街中では、緊張する場面が増えるかもしれません。
さらに、古い年式の車両では電装系のトラブルがたまに報告されています。
たとえば、ウインカーの点滅不良やメーターのバックライト切れなどがその例です。
こうした特徴を理解したうえで、事前にメンテナンス状態をよく確認することが大切です。
買って後悔するポイントを事前にチェック
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ヴェルシス650を購入する前に、後悔しやすいポイントをしっかり確認しておくことはとても大切です。
まず、バイク全体のデザインに関しては好みが分かれるので注意が必要です。
特に新型モデルでは、前のモデルにあった独特な顔つきが変わり、スポーツ寄りのデザインになったため、好き嫌いがはっきり分かれています。
それから、燃費に対する期待値にも気を付けましょう。
ツーリング主体なら十分な燃費性能ですが、街乗りメインだと「思ったより減るな」と感じることがあるかもしれません。
さらに、純正のウインドスクリーンの防風性能についても意見が分かれます。
長距離では疲れにくい作りですが、身長によっては風の直撃を受けやすい場合もあります。
このように、購入前に自分の使い方に合っているかよく考えることが、後悔を防ぐコツです。
レビューから見るヴェルシス650が不人気な理由
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ヴェルシス650が「不人気」と言われる理由は、実際のオーナーレビューからいくつか読み取ることができます。
インパクトが弱い
まず大きな理由のひとつが、見た目のインパクトがやや弱いという点です。
たとえば、スポーティなバイクを求める人には、やや地味に見えてしまうことがあるようです。
CMに力を入れていない？
さらに、国内市場での宣伝が少なかったことも影響しています。
他の人気モデルに比べると、ヴェルシス650の露出はどうしても控えめで、知らない人も多かったのが現実です。
一方で、実用性の高さやロングツーリング性能に関しては高評価も目立ちます。
つまり、万人ウケはしなかったけれど、ハマる人にはとても愛されているバイクなのです。
このため、好みがはっきりしている人には向いているものの、広く人気を集めるには少し難しいバイクだったと言えるでしょう。
ヴェルシス650が不人気でもおすすめできる人とは
- ヴェルシス650の魅力や優れている点
- ヴェルシス650は逆輸入モデルも選択肢に
- Vストローム650との性能・特徴比較
- その他のライバル車はどんなモデルがあるか
- ヴェルシス650がおススメの人とは
ヴェルシス650の魅力や優れている点
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ヴェルシス650には、他のバイクにはない魅力がいくつもあります。
まず特筆すべきは、ツーリングでの快適さです。
長時間走っても疲れにくいポジション設計になっていて、ライダーの体に負担がかかりにくい作りになっています。
また、エンジンはパラレルツイン方式を採用しており、低速から中速までスムーズにパワーが出るので、街中でも高速道路でも扱いやすいのがポイントです。
さらに、サスペンションの設定が柔らかめなため、路面からの衝撃をうまく吸収してくれます。
これにより、段差や荒れた道でも安心して走ることができます。
このように、ヴェルシス650は「長距離を楽しく走りたい」と思っている人にはぴったりの1台です。
ヴェルシス650は逆輸入モデルも選択肢に
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ヴェルシス650には、日本仕様だけでなく逆輸入モデルも存在します。
逆輸入モデルは、海外向けに作られた仕様のバイクを国内に持ち込んだものです。
このため、カラーリングや装備内容が日本仕様と少し違うことがあります。
例えば、海外モデルではグリップヒーターや大型スクリーンが標準装備されているケースもあり、最初から快適装備が充実していることも少なくありません。
ただし、パーツの手配やメンテナンスの面では、国内仕様より少し手間がかかることもあります。
このため、バイクショップ選びは慎重にしたほうが安心です。
いっしんもし「人とは違うヴェルシス650に乗りたい」と思うなら、逆輸入モデルを検討してみるのも良い選択肢になります。
Vストローム650との性能・特徴比較
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ヴェルシス650とよく比較されるバイクに、スズキのVストローム650があります。
まずエンジンについて見てみると、ヴェルシス650はパラレルツイン、Vストローム650はVツインを採用しています。
これにより、ヴェルシスは扱いやすく滑らかな特性、Vストロームはトルク感のある走りが特徴となっています。
足回りにも違いがあり、ヴェルシス650はオンロード寄り、Vストローム650はダート走行も考えた作りになっています。
このため、オンロード重視ならヴェルシス、オフロードも楽しみたいならVストロームという選び方ができるでしょう。
さらに、装備面では、Vストローム650のほうが標準でアドベンチャー装備が充実している場合が多いです。
一方で、ヴェルシスはシンプルで拡張性に優れているので、自分好みにカスタムしやすいという強みがあります。
このように、どちらも優れたバイクですが、どこを重視するかで選ぶポイントが変わってきます。
その他のライバル車はどんなモデルがあるか
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ヴェルシス650のライバル車には、いくつか注目すべきモデルが存在します。
Vストローム650
いっしんまず代表的なのが、スズキのVストローム650です。
こちらはツーリング性能の高さと、バランスのとれたエンジン特性で多くのライダーから支持されています。
高速道路での安定感はもちろん、街中での取り回しやすさも魅力です。
NC750X
次にホンダのNC750Xがあげられます。
このモデルは大型バイクの中でも燃費性能に優れており、ガソリン代を気にせず長距離ツーリングを楽しみたい人にぴったりです。
また、DCT（オートマチックトランスミッション）モデルも用意されているため、クラッチ操作が苦手な人にもおすすめできます。
トレーサー7
さらに、ヤマハのトレーサー7もライバル候補に入ります。
こちらは軽快な運動性能を重視しており、ワインディングや山道を積極的に走りたい人に向いています。
スポーティさを求めるなら、トレーサー7のほうが満足度が高いかもしれません。
このように、ヴェルシス650のライバル車たちはそれぞれ異なる強みを持っています。
どのモデルにも魅力があり、自分がどんな使い方をしたいかをはっきりさせることが、後悔しないバイク選びにつながります。
ヴェルシス650がおススメの人とは
ヴェルシス650は、特定のライフスタイルや好みに合う人に特におすすめできるバイクです。
長距離ツーリングにおススメ
まず第一に、長距離ツーリングをメインに考えている人にぴったりです。
ヴェルシス650はアップライトなポジションで乗れるため、長時間走っても体への負担が少なく、疲れにくいのが特徴です。
シートのクッション性もよく、日帰りツーリングはもちろん、泊まりがけのロングツーリングにも向いています。
大型バイク初心者におススメ
また、大型バイク初心者にもおすすめできる理由があります。
ヴェルシス650はエンジン特性が穏やかで、アクセル操作に対してバイクが過敏に反応することが少ないため、安心して乗ることができます。
車体もそこまで重すぎず、取り回しがしやすいので、大型バイクの不安を感じている人でも安心してチャレンジできます。
人と違うバイクを探している人におススメ
そして、少し人と違うバイクに乗りたいと考えている人にも向いています。
国内ではあまり見かけないモデルなので、バイク仲間の中でも話題になりやすく、個性をアピールすることができます。
このように、ツーリング志向の人、大型バイクに初挑戦したい人、人と違うスタイルを楽しみたい人には、ヴェルシス650はとても魅力的な選択肢となるでしょう。
ヴェルシス650 不人気だが知っておきたい魅力と注意点を総括
- 中古市場では手ごろな価格で狙い目
- 状態の良い中古車も多く初心者にも向く
- 新型は快適装備が充実しツーリング向き
- カラー液晶やトラコンなど装備が現代的
- 最高速は約200km/hだが街乗り向きの性格
- サスペンションが柔らかく荷物に弱い
- シート高が高めで足つきに不安がある
- 古いモデルは電装系トラブルに注意
- デザインの好みが分かれるため試乗推奨
- 街乗り中心では燃費に不満が出ることも
- 見た目のインパクト不足が不人気の一因
- 宣伝不足で知名度が伸びなかった背景あり
- 逆輸入モデルは装備が豪華な場合もある
- Vストローム650とは特性が異なるため比較検討が必要
- ツーリング重視や個性を求める人には最適
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